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因为由金属喷镀所获得的镀覆材料与基体材料之间的结合是纯粹的机械结合，因此，基体材料进行适当的准备。以便能获得良好的机械结合。无论采用何种表面准备方法，基体表面都清洁而无油污。常用的表面准备方法是喷砂处理。为此，砂粒锋利以产生真正粗糙的表面，对于能在车床上回转的圆柱表面，有效的方法是车出粗的螺纹，然后用滚压刀轻轻滚压牙顶。一种可用于平面的改进方法是用圆的切槽刀切出一系列平行槽，然后用滚花刀夺各槽之间的棱面。如果镀覆表面还要加工，则基体表面应该用粗加工或切槽来准备，以便得到好的准备。
导电、绝缘功能涂层:这一类涂层一般选用陶瓷材料制备而成，陶瓷材料不仅具有比较高的硬度和耐磨性，还具有良好的绝缘性能，采用热喷涂加工技术制备的陶瓷涂层，孔隙率低，绝缘强度高，是目前绝缘涂层应用比较理想的一种材料，被广泛应用。
酸洗工艺主要有浸渍酸洗法、喷射酸洗法和酸膏除锈法。一般多用浸渍酸洗法，大批量生产中可采用喷射法。市面上出售的工业浓硫酸通常含H2SO475%~97% (质量分数)，也可以选用褐工业硫酸溶液，它含H2SO475%~78%(质量分数)。碱液除油主要是依靠碱与油污的皂化反应，形成可溶性皂，在碱性介质中皂化或乳化作用来达到清除油污的目的。碱液能使动、植物油起皂化反应，但汽车上的油污以不可皂化的矿物油为多，这类油在碱液中不易溶解，但可借助于硅酸钠、多聚磷酸盐等无机表面活性剂的表面活性作用，使非皂化油形成乳化液而除去。碱液除油一般适用于不受碱液腐蚀的金属，如钢铁、铸铜、铜等。在铝金属上除油时，为氢氧化钠对铝的腐蚀，一般采用易水解的碱盐，如碳酸钠、硅酸钠。碱洗后热水洗，然后冷水洗。
含锌涂层采用划叉法测试耐盐雾时间，无机硅酸锌涂层和冷喷锌有的电导率，有的阴保护作用，水性无机富锌涂料耐盐雾测试超过12000小时，冷喷锌涂层也有做过9500小时耐盐雾测试的记录；达克罗涂层鳞片锌和鳞片铝涂层致密具有阴保护、屏蔽、钝化三合一的功能，耐盐雾时间也是好的；之后是环氧富锌涂料，耐盐雾时间取决于含锌量，再后是水性环氧富锌，耐盐雾实验1000小时就已经很不错。是车间底漆类，车间底漆是临时性保护，采用了另一套考察机制和执行标准。