内江高速护栏防腐专业施工
防腐耐蚀涂层:现在工业发展中，有些零部件长期暴露在大气、海洋、高温以及化学等介质中，表面容易别腐蚀，选用适合的金属、合金、陶瓷等涂层材料，配合热喷涂加工技术，所制备的涂层具有抗高温腐蚀和抗高温氧化的功能，适用于表面长期暴露的机械工件。
假定恶劣条件下使用的钢结构的防护年限为20年，热喷Zn或Al涂层寿命以20年计;有机涂料涂层以3年计，20年需施工近7次，且暂不计施工中造成的其他损失，例如企业停工等。于是，可得，热喷Al或Zn涂层综合计价为:4~6元/年?m2，平均5元/年?m2;而有机涂料涂层为1.7-27元/年?m2，平均14.35元/年?m2，为热喷涂防腐技术的3倍左右。由于涂层失效而在防护期 (20年) 内重新施工所造成的损失是很大的。例如长江葛洲坝工程的过船闸闸门及提升闸门用的大型龙门吊车的钢结构、升船机的钢结构等。原用油漆防腐2-3年大修一次，在每次大修期间，每天减少20艘船的通航能力，共减少近l200艘船只通航能力，平均每年为400-600艘，给长江航运造成大损失。因此三峡工程中的重要水工闸门、河大桥和下牢溪大桥等需采用热喷涂Al或Zn涂层进行防护。
压缩空气经过性能良好的油水分离器、缓冲罐以后才能进入喷枪，压力不低于0.5MPa。为了金属表面的粗糙度和洁净度，铜矿砂清洁干燥且粒度为3~5mm。喷砂除锈后应采用吸尘器对金属面进行除尘处理。经喷砂除锈合格的金属表面，不得用手触摸，并尽快进行喷涂，晴天时间间隔不得超过12h，雨天或潮湿的天气不得超过2h。否则应重新进行表面处理。如喷砂达不到预定要求，容易形成以下缺陷:喷砂层与金属层结合力差，容易脱落；喷铝层起皮、起壳。
所谓的金属热喷涂是在同一工件基体上叠加喷涂，先用锌涂层作为底层，再用不锈钢涂层作为面层，形成阶梯涂层，这种方式运用到水工钢结构中，经过大量研究与试验就得到经济与效果双满意的防腐效果。它的原理是利用某种形式的热源将金属喷涂材料加热，将其变成熔融状态的微粒，这些微粒在动力的作用下以一定的速度冲击并沉附在基体表面上，从而形成具有一定特性的金属涂层。水工钢结构件等基体材料的表面经过热喷涂技术处理，就会得到可耐腐蚀、耐磨蚀的金属保护涂层，增强了水工钢结构件耐腐蚀、耐磨损的性能。