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热喷涂是一种 表面强化技术，是 表面工程技术的重要组成部分，一 直是我国推广的 新技术项目.它是利用某种热源（如 电弧、 等离子喷涂或 燃烧 火焰等）将 粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到 熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。
化学方法 这种方法的特点是在没有外电流通过的情况下，利用化学物质的相互作用，在制件表面形成镀覆层。其主要工艺过程有:化学镀autocalytic plating当具有一定的催化作用的制件表面与电解质溶液相接触，在无外电流通过的情况下，利用化学物质还原作用，将有关物质沉积于制件表面并形成与基体结合牢固镀覆层的过程称为化学镀。如化学镀镍、化学镀铜等; 在经活化处理的基体表面上，镀液中金属离子被催化还原形成金属镀层的过程。
桥梁钢结构的重防腐技术至今，逐渐形成了两大发展趋势，一是发展迅速的以无机富锌涂料为基底的重防腐体系，二是较为成熟的以金属喷涂层作为基底的重防腐体系，这两种体系由于具有优良的防腐性能和环境适应性受到各类型钢结构桥梁防腐的关注。在未来的几十年将为国家节约大量的钢结构桥防腐维护费用，减少环境污染，延长钢桥的使用寿命，产生巨大的经济效益和社会效益。钢结构常用的防腐蚀方法:改变金属结构的组成，在钢材治炼过程中增加铜、铬和镍等合金元素，使金属表面形成保护层，以提高防腐蚀性。
水性无机富锌和溶剂性无机硅酸锌专门研发成为应用于桥梁钢结构的高强螺栓连接面的抗滑移涂料，有逐渐替代热喷铝的趋势。水性无机富锌抗滑移涂料抗滑移系数较溶剂型无机硅酸锌抗滑移涂料更高更稳定。涂料的溶剂是VOC的主要来源，溶剂型涂料的溶剂全是VOC，含量在420G/L，溶剂型车间底漆多，达到了600G/L,水性无机硅酸锌类的，小于10G/L，是真正的涂料；水性环氧富锌底漆VOC含量在60~240G/L之间。