合江喷锌喷铝喷漆喷砂咨询电话
阶梯涂层底层要达到锌层颗粒细、孔隙小、涂层均匀、密实性好,锌层厚度要符合设计要求。因为锌层的厚度仅是原来的一半而大提高附着力,不锈钢涂层覆盖其上呈灰黑并呈颗粒较粗、孔隙较大,但坚硬、耐磨。因叠加喷涂厚度仅是原来的一半故附着力也不错,能很好的保护锌层。施工采用环氧云铁涂料封闭,用氯化橡胶铝粉漆作面漆,防水、防渗性能好。和常用喷涂技术相比,这项技术的综合优势明显。从质量上看,喷锌表面硬度较差、耐磨性不足、抗破坏性弱,喷涂不锈钢防腐效果较差、易锈蚀、表面粗糙、渗水性强、覆盖密实性差、易剥落,热喷涂金属阶梯涂层无法满足水工钢结构水下防腐的需要。从经济角度看,单独选用喷涂不锈钢工艺防腐,初始投资成本比喷锌高,尽管不锈钢涂层坚硬耐磨且保护周期高达45年的时间,但并不适用水工钢结构水下工程的防腐;但单独采用喷锌工艺防腐,虽然初始投资比采用不锈钢和热喷涂金属阶梯涂层防腐工艺的价格低,但锌层耐磨性能差(保护周期仅15年),尤其是闸门水线附近等一些经常受摩擦、冲刷部位,工程寿命周期成本随之增高;热喷涂金属阶梯涂层防腐技术涂层耐磨损,外观整洁,覆盖均匀、密实,保护周期长,防腐性能好,抗破坏性强,不需组织二次施工,很大程度降低了工程寿命周期成本,是首选的水工钢结构防腐技术。
酸洗工艺主要有浸渍酸洗法、喷射酸洗法和酸膏除锈法。一般多用浸渍酸洗法,大批量生产中可采用喷射法。市面上出售的工业浓硫酸通常含H2SO475%~97% (质量分数),也可以选用褐工业硫酸溶液,它含H2SO475%~78%(质量分数)。碱液除油主要是依靠碱与油污的皂化反应,形成可溶性皂,在碱性介质中皂化或乳化作用来达到清除油污的目的。碱液能使动、植物油起皂化反应,但汽车上的油污以不可皂化的矿物油为多,这类油在碱液中不易溶解,但可借助于硅酸钠、多聚磷酸盐等无机表面活性剂的表面活性作用,使非皂化油形成乳化液而除去。碱液除油一般适用于不受碱液腐蚀的金属,如钢铁、铸铜、铜等。在铝金属上除油时,为氢氧化钠对铝的腐蚀,一般采用易水解的碱盐,如碳酸钠、硅酸钠。碱洗后热水洗,然后冷水洗。
金属喷镀在产品设计中有许多重要的用途。如将锌和铝喷镀到钢铁表面上可以得到保护性涂层,以获得耐腐蚀性。因为金属喷镀能将金属喷镀到几乎任何一种金属或非金属表面上,它就提供了一种在不良导体或非导体表面镀覆一层导电表面的简单方法,为此,常常将铜或银喷镀到玻璃或塑料上。由于喷镀的金属可以用各种不同的方式进行处理,例如抛光、刷光、或保留喷镀状态,因此,喷镀金属可在产品及建筑行业中作为装饰手段。
而且,钢结构由于腐蚀造成的事故危及到结构的运行。腐蚀引起的灾难性事故屡见不鲜,后果为严重,是焊接钢结构和承受较大应力状况下的钢结构,由于在应力作用下,腐蚀将大大的加速,即发生所谓的应力腐蚀问题,在钢结构破坏中为常见。例如,桥梁结构或高空屋架结构由于严重的腐蚀问题,进行重建,否则,将会造成严重的后果,当然,经济的投入是相当大的,现在,国内建设一座大型钢结构桥梁,将耗资至少数亿。日本1970年大扳地下铁道的管线因腐蚀折断,造成瓦斯爆炸,乘客当场死亡75人。1979年我国某市液化石油气贮罐由于腐蚀爆炸起火,伤亡几十人,直接经济损失达630万元。并且,由于意外事故而引起的停工、停产所造成的间接经济损失,可能超过直接经济损失的若干倍。