焦作桥梁翻新处理
热喷涂是一种 表面强化技术，是 表面工程技术的重要组成部分，一 直是我国推广的 新技术项目.它是利用某种热源（如 电弧、 等离子喷涂或 燃烧 火焰等）将 粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到 熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。
金属表面处理的主要作用就是提高工件表面的防腐耐磨等性能，修复工件表面的损伤，增加普通材料表面的防护性能，从而达到节约能源，降低成本的作用。可用于金属热喷涂的材料有很多，例如:锌:锌的熔点比较低，是一种比较理想的浇注材料。锌也具有优良的防腐蚀、高强度、高硬度等性能，配合热喷涂工艺，制备的锌或者是锌合金涂层，其涂层具有良好的使用性能；铝:铝这种材料比较柔韧，可塑性较强，另外其易导电导热和良好的防腐蚀性能，常备用于交通工具骨架、飞行器零部件以及大型的建筑结构中；
所谓的金属热喷涂是在同一工件基体上叠加喷涂，先用锌涂层作为底层，再用不锈钢涂层作为面层，形成阶梯涂层，这种方式运用到水工钢结构中，经过大量研究与试验就得到经济与效果双满意的防腐效果。它的原理是利用某种形式的热源将金属喷涂材料加热，将其变成熔融状态的微粒，这些微粒在动力的作用下以一定的速度冲击并沉附在基体表面上，从而形成具有一定特性的金属涂层。水工钢结构件等基体材料的表面经过热喷涂技术处理，就会得到可耐腐蚀、耐磨蚀的金属保护涂层，增强了水工钢结构件耐腐蚀、耐磨损的性能。
化学方法 这种方法的特点是在没有外电流通过的情况下，利用化学物质的相互作用，在制件表面形成镀覆层。其主要工艺过程有:化学镀autocalytic plating当具有一定的催化作用的制件表面与电解质溶液相接触，在无外电流通过的情况下，利用化学物质还原作用，将有关物质沉积于制件表面并形成与基体结合牢固镀覆层的过程称为化学镀。如化学镀镍、化学镀铜等; 在经活化处理的基体表面上，镀液中金属离子被催化还原形成金属镀层的过程。