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桥梁钢结构的重防腐技术至今，逐渐形成了两大发展趋势，一是发展迅速的以无机富锌涂料为基底的重防腐体系，二是较为成熟的以金属喷涂层作为基底的重防腐体系，这两种体系由于具有优良的防腐性能和环境适应性受到各类型钢结构桥梁防腐的关注。在未来的几十年将为国家节约大量的钢结构桥防腐维护费用，减少环境污染，延长钢桥的使用寿命，产生巨大的经济效益和社会效益。钢结构常用的防腐蚀方法:改变金属结构的组成，在钢材治炼过程中增加铜、铬和镍等合金元素，使金属表面形成保护层，以提高防腐蚀性。
导电、绝缘功能涂层:这一类涂层一般选用陶瓷材料制备而成，陶瓷材料不仅具有比较高的硬度和耐磨性，还具有良好的绝缘性能，采用热喷涂加工技术制备的陶瓷涂层，孔隙率低，绝缘强度高，是目前绝缘涂层应用比较理想的一种材料，被广泛应用。
喷铝层孔隙率的检查:清除喷铝层表面的油污、尘土并进行干燥，然后用浸有20g/1000ml的氯化钾溶液的试纸覆盖在喷涂层上5~10min，试纸上出现的兰斑点不应多于1~3点/cm2为合格。热喷铝环境要求热喷铝环境温度不宜低于15℃；相对湿度不宜大于80％；严禁在潮湿构件表面进行施工；罐内通风排气要畅通；照明要用防爆灯具。 热喷铝作业完成后，封孔是一个必要的工作，封孔可以使喷铝层更加密实，可以使罐内物料与储罐进一步隔。封孔前先检查喷铝层的质量，如有缺陷应及时修补，如有大的颗粒，用铲铲下后再度喷铝或用枪重熔的办法修补。用干净的空气吹去喷铝表面浮尘后方可封孔；时间间隔不能太长，喷铝层氧化。
热喷涂技术的应用主要包括:阴保护、机械修复及制造技术、模具制作与修复、制造的功能涂层等四个方面。目前，热喷涂技术已广泛应用于桥梁、码头、钢结构等领域。热喷涂技术的设备主要由喷枪、热源、涂层材料供给装置以及控制系统和冷却系统组成。热喷涂的类型有:喷锌、喷铝、喷铜、喷不锈钢、喷锌铝合金等。喷涂的方法有:气喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂等。热喷涂是一种 表面强化技术，是 表面工程技术的重要组成部分，一 直是我国推广的 新技术项目.它是利用某种热源（如 电弧、 等离子喷涂或 燃烧 火焰等）将 粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到 熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。