偃师高速护栏防腐防腐工程外包
喷枪点火时，枪口不能对着被喷金属表面，等火焰、铝丝的送丝速度调整好后，铝丝的雾化程度达到规定要求时，才能开始喷铝作业。喷铝时，喷枪与工件的喷涂角度为60~900，小不能低于450；喷枪与罐内表面的喷涂距离应为120~150mm，大距离不得超过200mm；喷枪移动速度应为300~400mm/s，移动速度要均匀；铝丝送丝速度为2~2.2m/min，以铝丝能充分熔化。 每层喷铝层厚度应均匀，一般为0.05mm,0.15mm的喷铝层应分2~3道完成。前一层与后一层进行900或450交叉喷涂，相邻喷涂区应有1/3宽度的搭接。其分层喷铝间隔时间不得超过1小时。喷铝时应工件表面有部过热或涂层部过厚等现象，喷铝过程中，不得用手抚摸被喷涂的表面。
假定恶劣条件下使用的钢结构的防护年限为20年，热喷Zn或Al涂层寿命以20年计;有机涂料涂层以3年计，20年需施工近7次，且暂不计施工中造成的其他损失，例如企业停工等。于是，可得，热喷Al或Zn涂层综合计价为:4~6元/年?m2，平均5元/年?m2;而有机涂料涂层为1.7-27元/年?m2，平均14.35元/年?m2，为热喷涂防腐技术的3倍左右。由于涂层失效而在防护期 (20年) 内重新施工所造成的损失是很大的。例如长江葛洲坝工程的过船闸闸门及提升闸门用的大型龙门吊车的钢结构、升船机的钢结构等。原用油漆防腐2-3年大修一次，在每次大修期间，每天减少20艘船的通航能力，共减少近l200艘船只通航能力，平均每年为400-600艘，给长江航运造成大损失。因此三峡工程中的重要水工闸门、河大桥和下牢溪大桥等需采用热喷涂Al或Zn涂层进行防护。
热喷锌原理概括说就是先利用高压空气和管道将砂粒吹到工件表面除掉金属表面锈和氧化皮，同时对表面增麻为热喷涂层增加吸附力，然后利用氧气、乙炔或电热源（大型工件采用电加热，中小型采用氧气、乙炔加热）通过压缩空气和专用工具（喷枪）将锌雾化超高速喷到金属表面。
热喷涂技术的应用主要包括:阴保护、机械修复及制造技术、模具制作与修复、制造的功能涂层等四个方面。目前，热喷涂技术已广泛应用于桥梁、码头、钢结构等领域。热喷涂技术的设备主要由喷枪、热源、涂层材料供给装置以及控制系统和冷却系统组成。热喷涂的类型有:喷锌、喷铝、喷铜、喷不锈钢、喷锌铝合金等。喷涂的方法有:气喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂等。热喷涂是一种 表面强化技术，是 表面工程技术的重要组成部分，一 直是我国推广的 新技术项目.它是利用某种热源（如 电弧、 等离子喷涂或 燃烧 火焰等）将 粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到 熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。