银川桥梁翻新专业施工
热喷涂,是将熔融状态的喷涂材料,通过高速气流使其雾化喷射在零件表面上,形成喷涂层的一种金属表面加工方法。我们把特殊的工作表面叫 “涂层”,把制造涂层的工作方法叫“热喷涂”,它是采用各种热源进行喷涂和喷焊的总称。
定 义 :热喷涂,是将熔融状态的喷涂材料,通过高速气流使其雾化喷射在零件表面上,形成喷涂层的一种金属表面加工方法。我们把的工作表面叫 “涂层”,把制造涂层的工作方法叫“热喷涂”,它是采用各种热源进行喷涂和喷焊的总称。用 途 :这在高速气流的作用下使之雾化成微细熔滴或高温颗粒,以很高的飞行速度喷射到经过处理的工件表面,形成牢固的覆盖层,从而使工件表面获得不同硬度、耐磨、耐腐、耐热、抗氧化、隔热、缘、导电、密封、、防微波 辐射以及其他各种物理化学性能。它可以在设备维修中修旧利废,使报废的零部件“起死回生”;也可以在新产品制造中进行强化和预保护,使其“益寿延年”。
在钢结构表面附加较活泼的金属,钢材腐蚀,常用于水下或地下结构。将除锈后的钢件浸入600℃高温融化的锌液中,使钢件表面附着锌层,从而起到防腐蚀的作用。这种方法的优点是耐久年限长,工业化程度高,质量稳定,大量用于受大气腐蚀严重且不易维修的室外钢结构。热喷铝(锌)复合涂层这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的防腐蚀方法。具体做法是,先对钢件表面进行喷砂除锈处理,使其表面露出金属光泽并打毛。然后用乙炔氧焰将不断送出的铝(锌)丝融化,并用压缩空气吹附到钢件表面,以形成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80~100μm)。用环氧树脂漆或丁苯橡胶漆等填充毛细孔,以形成复合涂层。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强,构件的形状、尺寸几乎不受限制,大到诸如葛洲坝的船闸就是采用这种方法施工。该工艺的另一个优点是这种工艺的热影响是部的,不会产生热变形。与热浸锌方法相比,这种方法的工业化程度较低,喷砂喷铝(锌)的劳动强度大,质量易受操作者的影响。
喷砂用的压缩空气经冷却装置及油水分离器处理,以干燥、无油;油水分离器定期清理。 喷嘴到基体钢材表面距离以100~300 mm 为宜,喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15°~30°为宜。 喷砂除锈后、进行下一道工序前,如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时,要待环境达到施工条件后,用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工,如须重新喷砂,不可降低磨料要求,以免降低粗糙度。 喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处,喷砂作业应避免零星作业,但也不能一次喷射面积过大,要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。喷砂后严禁用手触摸。